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目前Uber提供網路APP叫車的便利服務吸引民眾搭乘,還打著部分時段優惠的價格攻進市場,但卻嚴重衝擊「合法營業」的計程車業者,且又因政府暫緩撤資一案,取締違法Uber的件數也只有個位數,在載客品質的安全上更沒有保障,因此反彈的聲音趨於激烈。
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政府日前暫緩Uber撤資案引起計程車業者極為不滿,因此在12日上午自發性的前往行政院包圍,是這個爭議以來第二次做出集結包圍的大動作。而民進黨立委陳其邁13日中午前往高雄市計程車客運商業同業公會,針對目前的問題進行討論,除批評違法營業的Uber,更主張要保障合法業者的權利。
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雖然行政院提出多元化計程車方案欲協助小黃優質化,但業者強烈抗議若未讓非法的Uber趕出台灣,就會全面抵制任何方案。而交通部也回應表示,不得將兩者混為一談,強調若想在國內經營就得先符合法規。
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對於Uber各項違法的地方,陳其邁表示包括美、德、法等國也有多條限制,因此呼籲台灣更是要保障計程車合法業者的權利,同時才能保障民眾的安全。
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針對Uber的爭議,陳其邁前往高雄的計程車工會進行討論,提到目前合法的計程車業者都須拿到駕照外,還要有警局核發的計程車執業登債務協商機制代辦貸款公司記後才得以上路,更指出若要申請個人車行的條件更為嚴格,除了三年內不得被違規記點、五年內不能被吊銷駕照,更不得有刑事犯罪的前科,而有這些的規定都是為了保障乘客搭車的安債務整合手續費全考量。貸款試算 華南自辦貸款
▲陳其邁指出Uber各項違法事項,並表示對於合法登記的計程車業者極為不公平。(圖/取自陳其邁臉書)
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▲陳其邁拜訪高雄計程車工會,並呼籲政府要保障合法業者。(圖/取自陳其邁臉書)
陳其邁指出,業者若選擇靠行的話開銷也不小,一個月的費用至少1至2千,每年負擔的保費更達1萬元上下,但Uber投入的成本低,車資又較便宜,對於計程車來說非常不公平,且Uber在台灣登記的是資訊服務業而非運輸業,因此載客的服務屬違法,更提到許多司機沒有職業的駕照也未投保,因此發生事故時,無法保障乘客的權益。
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